Aparcar en zona azul será más caro en Castelló

El Ayuntamiento ha aprobado la ordenanza reguladora de la zona ORA de la ciudad

Aparcar en zona azul será más caro en Castelló

El aparcamiento en la zona azul de Castelló de la Plana sube su tarifa, tal y como ha anunciado el concejal de Movilidad Sostenible, Jorge Ribes. La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento ha aprobado inicialmente la ordenanza de la prestación patrimonial de carácter público no tributario del servicio de regulación de la ocupación temporal de las vías públicas (zona ORA) en base al IPC.

En concreto, tanto la ordenanza de la ORA (conocida de forma popular como ‘Zona azul’) como la de Transporte Urbano en Autobús actualizan sus precios en base al Índice de Precios de Consumo (IPC), tal y como marca la Ley Reguladora de las Bases en Régimen Local.

En el caso de la zona azul, se aplica una actualización del 1,04% respecto a las tarifas que están en vigor actualmente. Esto supone que cuando una persona aparque en zona azul 15 minutos pagará 0,20 o 0,25 céntimos, en función de la zona; si son 30 minutos, entre 35 y 50; si son 45 minutos, 0,50 y 0,70; si es una hora, entre 0,65 y 0,95 euros; y si son 100 minutos, 1,10 y 1,60 euros.

Novedades en el transporte público

El pasado jueves, la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Castelló aprobó varias novedades también en cuanto al Transporte Urbano en Autobús, entre ellas la ampliación del bono joven de los 24 a los 30 años y la incorporación de los bonos sociales; la realización de paradas a demanda para mujeres; el acceso de animales de compañía o la posibilidad de subir al autobús bicicletas plegables y otros vehículos de movilidad personal como patinetes, patinetes eléctricos, monopatines y análogos.

En este último caso, Ribes ha especificado que es obligatorio que la bicicleta o el vehículo de movilidad personal esté plegado, cuando esto sea posible, antes de subir al vehículo, y que debe situarse en la plataforma central y estando sujeta en todo momento por parte de su propietario o propietaria.

“El actual reglamento se había quedado obsoleto, por lo que era necesaria una actualización de la normativa para adaptarla a la realidad y a las circunstancias de prestación del servicio actual”, ha destacado el concejal de Movilidad Sostenible.

Este reglamento ha sido aprobado inicialmente y se expone al público durante 30 días desde su publicación en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) y en la página web del ayuntamiento. Se entenderá definitivamente aprobado si no se presentan reclamaciones durante el plazo de exposición pública, sin necesidad de acuerdo plenario, ha señalado el consistorio.

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