Castellón

El TRAM de Castelló tendrá cuatro nuevos trolebuses eléctricos con autonomía de hasta 60 kilómetros

La Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio ha adquirido estos nuevos vehículos por 4,2 millones de euros

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Nuevo trolebús eléctrico del TRAM de Castelló

El TRAM de Castelló cuenta con cuatro nuevos trolebuses eléctricos para reforzar el servicio de este medio de transporte público que discurre por la ciudad. Así lo ha confirmado la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio quien ha adquirido estas cuatro unidades eléctricas con guiado óptico. Tal y como han informado desde el departamento autonómico, las nuevas dotaciones empezarán a circular en modo de prueba durante los próximos meses y la previsión es que en el mes de octubre ya están plenamente operativas.

La adquisición de estos cuatro nuevos vehículos destacan la apuesta por la sostenibilidad en el transporte público castellonense y además de aumentar las frecuencias de paso del TRAM, también contribuiran a reducir las emisiones contaminantes, "ya que las nuevas unidades sustituirán a otras más antiguas que utilizaban diésel”, ha explicado Vicente Martínez Mus, el nuevo conseller del área tras la reorganización del gobierno autonómico valenciano debido a la salida de Vox de este. 

La adquisición de estos vehículos del modelo Ietram, fabricados por la empresa española Irizar con sistemas de guiado óptico de Siemens, ha supuesto una inversión de 4.282.654 euros provenientes de los fondos Next Generation de la Unión Europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Debido a que estas cuatro nuevas dotaciones funcionan con electricidad, se ha proyectado dentro de la misma iniciativa la instalación de puntos de carga ultrarrápida que permiten, en un lapso de tiempo de entre tres y cinco minutos, suministrar a los vehículos energía suficiente para que dispongan de una autonomía de entre 50 y 60 kilómetros. De hecho, que estos convoyes funcionen únicamente con energía eléctrica, permite aumentar su autonomía y los espacios por donde pueden circular, ya que no es necesario que estén conectados de manera permanente a la catenaria. 

Esta mejora tecnológica, según Martínez Mus, “permite la circulación de los trolebuses por cualquier vía al no depender del suministro continuo de electricidad a través de la catenaria”. "Estos nuevos vehículos son mucho más versátiles y respetuosos con el medio ambiente, más silenciosos y se integran mejor en el entorno urbano”, ha concluido el conseller del área de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio. 

Descuentos del 50 % y TRAM gratis para los jóvenes

Cabe destacar que viajar en el TRAM de Castelló seguirá siendo más barato hasta enero de 2025 gracias a la prórroga de los descuentos del 50 % que anunció el gobierno valenciano el pasado mes de junio. Esta medida, que estará vigente hasta el 31 de enero de 2025, se aplicará únicamente a los abonos multiviaje. Con esto, el bono de 10 viajes del TRAM de Castelló seguirá costando 4,10 euros gracias a la bonificación del 50 %, cuando antes tenía un precio de 8,20 euros. Por su parte, el bono de 30 días para viajar en TRAM durante un mes pasa a costar de 30 euros a 15. 

Además, los menores de 31 años podrán seguir viajando de manera gratuita en el TRAM, ya que también se amplía hasta finales de este año el Abono Joven Gratuito con el que se puede usar cualquier medio de transporte de titularidad autonómica sin ningún coste para la población joven. En este caso, y tal y como anunció el 'president' Carlos Mazón hace unas semanas, esta medida se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2024.