La provincia de Castelló espera dar un paso de gigante en movilidad sostenible en los próximos años que dé igualdad de oportunidades dentro del propio territorio y en relación al resto de capitales. Así lo ha anunciado esta mañana el president de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, durante el Debate de Política General, en el que ha defendido la gestión del Botànic y ha anunciado casi 50 proyectos que tienen como objetivo recuperar y mejorar la Comunitat Valenciana.Entre ellos, Puig ha destacado especialmente los que se refieren a movilidad sostenible. “La acción más efectiva frente a la emergencia climática es la descarbonización, y aquí la clave es la nueva movilidad”, ha subrayado el cap del Consell, que también ha aprovechado su intervención para anunciar las nuevas medidas contra la COVID-19 que se aplicarán hasta el 8 de octubre.Así, ha desgranado cuatro actuaciones que pretenden reducir las emisiones y potenciar el transporte público. En cuanto a infraestructuras, Puig ha anunciado que desbloqueará el proyecto del Bulevar de la Plana, que acumula años de retraso. Una infraestructura que se presentó en 2017 y que pretende dar coherencia a la antigua nacional y convertir este espacio, que une Castelló, Almassora y Vila-real, en uno mucho más sostenible y adaptado a los cambios en el modelo de movilidad con el impulso del transporte público en el centro de las políticas públicas.A este proyecto se suma el de la Ronda de Castelló. En junio de este 2021, el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, se reunió con la alcaldesa de Castelló, Amparo Marco, y el concejal de Urbanismo, José Luis López, para abordar esta reivindicación de la capital. Será en 2023 cuando se espera que comiencen las obras que finalicen la ronda de circunvalación, que concluirían en 2025. La ronda y el bulevar supondrán una inversión de 40 millones de euros para la Generalitat Valenciana.