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Castellón avanzará en movilidad sostenible con 40 millones de euros en infraestructuras y transporte a demanda

Puig ha anunciado que el Bulevar de la Plana y la Ronda de Castelló serán una realidad en los próximos años

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La provincia de Castelló espera dar un paso de gigante en movilidad sostenible en los próximos años que dé igualdad de oportunidades dentro del propio territorio y en relación al resto de capitales. Así lo ha anunciado esta mañana el president de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, durante el Debate de Política General, en el que ha defendido la gestión del Botànic y ha anunciado casi 50 proyectos que tienen como objetivo recuperar y mejorar la Comunitat Valenciana.Entre ellos, Puig ha destacado especialmente los que se refieren a movilidad sostenible. “La acción más efectiva frente a la emergencia climática es la descarbonización, y aquí la clave es la nueva movilidad”, ha subrayado el cap del Consell, que también ha aprovechado su intervención para anunciar las nuevas medidas contra la COVID-19 que se aplicarán hasta el 8 de octubre.Así, ha desgranado cuatro actuaciones que pretenden reducir las emisiones y potenciar el transporte público. En cuanto a infraestructuras, Puig ha anunciado que desbloqueará el proyecto del Bulevar de la Plana, que acumula años de retraso. Una infraestructura que se presentó en 2017 y que pretende dar coherencia a la antigua nacional y convertir este espacio, que une Castelló, Almassora y Vila-real, en uno mucho más sostenible y adaptado a los cambios en el modelo de movilidad con el impulso del transporte público en el centro de las políticas públicas.A este proyecto se suma el de la Ronda de Castelló. En junio de este 2021, el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, se reunió con la alcaldesa de Castelló, Amparo Marco, y el concejal de Urbanismo, José Luis López, para abordar esta reivindicación de la capital. Será en 2023 cuando se espera que comiencen las obras que finalicen la ronda de circunvalación, que concluirían en 2025. La ronda y el bulevar supondrán una inversión de 40 millones de euros para la Generalitat Valenciana.

Transporte a demanda

Puig también ha destacado la puesta en marcha de un nuevo modelo de transporte a demanda para los vecinos y vecinas de las comarcas despobladas. Se pondrá en marcha el año que viene y, para ello, las personas usuarias tendrán que solicitar el desplazamiento por teléfono o a través de unas aplicación el día anterior.Además, el president ha anunciado que antes de final de año, el Consell solicitará formalmente la transferencia de la gestión del servicio de Cercanías al Gobierno de España. “Una reivindicación: el servicio de Cercanías, que depende del Estado, no funciona aquí como debería. Es un problema de hace muchos años”, ha reconocido.Por ello, Puig ha garantizado “los recursos humanos, materiales y financieros necesarios”, en un “proceso largo” con la voluntad “irreversible” de mejorar el servicio ferroviario de cercanías de la Comunitat Valenciana.