Varios colegios de Castelló cortan el tráfico para que sus entornos sean seguros

Se trata de un proyecto piloto impulsado desde las concejalías de Educación y Movilidad Sostenible que empieza hoy “y ha llegado para quedarse”

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300520_CEIP Herrero
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Ocho colegios de Castelló tendrán sus entradas y salidas libres de coches. Y es que tal y como han anunciado la concejalía de Movilidad Sostenible y la de Educación, hoy arranca un proyecto piloto que tratará de garantizar los entornos seguros a estos centros limitando el acceso de los vehículos privados para que la comunidad educativa esté más cómoda y segura durante el horario escolar.El concejal de Movilidad Sostenible, Jorge Ribes, ha destacado la importancia que supondrá aplicar estas limitaciones y la respuesta que dará a la comunidad educativa: “Durante años hemos observado, y así nos lo han hecho saber tanto directores de centros, padres y madres y agentes de policía, que hay puntos en la ciudad de Castelló en los que, debido al alto tránsito de vehículos en horas de entrada y salida de estudiantes en los colegios, se producen con cierta frecuencia situaciones de peligro”.Una reivindicación que ha aumentado con el inicio del curso marcado por el coronavirus, que supone la entrada y salida desescalonada para evitar las concentraciones de alumnado y familias en los alrededores de los centros. “Con las entradas escalonadas en los centros escolares y el mantenimiento del distanciamiento físico, este proyecto favorece que los entornos escolares cuenten con espacio suficiente para cumplir con esta medida”, ha destacado Ribes.Así, las escuelas que se suman al primer plan son Vicent Artero (corte de la calle Pintor Sorolla), Enric Soler y Godes (corte de calle Alcalde Eduardo Codina), Ejército (corte de calle Lepanto), Herrero (corte de la calle Moyano), Carles Salvador (corte de la calle María Teresa González Justo), Cervantes (corte de la calle Concepción Arenal), Sanchis Yago (corte de la calle Villavieja) y Escuelas Pías.Todas ellas cortarán el tráfico a los vehículos privados, pero solo durante un tiempo limitado, minutos antes y después del horario de entradas y salidas, tal y como ha concretado el Ayuntamiento de Castelló. En este sentido, el segundo objetivo del plan piloto es evitar los atascos que se generan en determinados viales y que coinciden en estas horas.Por su parte, el concejal de Educación, Francesc Mezquita, ha destacado que estas medidas “han llegado para quedarse, más allá de los protocolos sanitarios, ya que permiten una entrada segura y tranquila para el alumnado”.El edil ha puesto en valor conseguir que estos entornos sean seguros no solo por “haber podido dar respuesta a las numerosas peticiones de los centros”, sino porque “Castelló avanza como Ciudad Educadora, ya que muestra la importancia de apostar por la movilidad sostenible”.
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