Así será el nuevo servicio de cafetería del aeropuerto de Castellón

Comenzará a funcionar el 1 de junio, coincidiendo con el inicio de la temporada alta

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cafeteria aeropuerto castellon
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Los pasajeros y pasajeras del aeropuerto de Castellón disfrutarán a partir del 1 de junio de un nuevo servicio de cafetería, coincidiendo, además, con el inicio de la temporada alta turística. Un servicio que funcionará de lunes a viernes en horario diurno.Así lo ha indicado el propio aeropuerto con la adjudicación del contrato de explotación del servicio de cafetería, en la terminal de pasajeros, con una duración de cuatro años y la posibilidad de prorrogarse dos años más.

Nuevo servicio de cafetería

En este sentido, la propuesta que ha ganado amplía el horario mínimo que fijaban las bases de la licitación. Funcionará de lunes a viernes de 08:00 a 16:00 horas y prestará servicio los días en que operan vuelos regulares dos horas antes de la llegada de los aviones y dos horas después de su salida.Se trata de un local acondicionado y equipado para el servicio de bar-cafetería con restauración y la previsión es que comience a operar el día 1 de junio, fecha en la que se inicia el periodo de máxima actividad comercial del aeropuerto, con ocho rutas regulares y 17 frecuencias semanales.Blanca Marín, directora general de Aerocas, se ha mostrado satisfecha con la reapertura de la cafetería, que dará servicio a pasajeras, pasajeros y acompañantes, pero también a las 150 personas que trabajan diariamente entre el personal del propio aeropuerto y de las empresas que operan en él y al alumnado y profesorado de Formación Profesional adscrito al IES La Vall d’Alba.

Vuelos entre Castellón y Madrid

El pasado 16 de mayo, la sociedad pública Aeropuerto de Castellón (Aerocas) también publicó la licitación del contrato para la puesta en marcha de la nueva ruta aérea entre Castellón y Madrid a partir del próximo otoño, que “marcará un antes y un después en la trayectoria del aeropuerto, multiplicando las posibilidades de conexión desde Castellón”, en palabras de Marín.Según el pliego de condiciones, la ruta deberá ofrecer como mínimo cinco frecuencias semanales en días diferentes y dentro de una franja horaria que garantice el máximo de conectividad aérea entre el Aeropuerto de Castellón y Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Una línea que deberá operar antes del 1 de noviembre de 2022.
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