Marco aborda la remodelación de la avenida Lidón con representantes vecinales
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L'alcaldessa de Castelló, Amparo Marco, s'ha reunit aquesta vesprada amb diversos representants veïnals per a abordar les obres de millora de la mobilitat per als vianants i ciclista de l'avinguda Lledó. Un projecte avalat per la Comissió Europea que es va emportar a consulta pública i que és fruit d'un procés participatiu. Després d'aqueix procés, es van tindre en compte 85 de les 112 propostes plantejades, i en el mateix es van implicar més d'una vintena de col·lectius socials en representació d'associacions i federacions veïnals, comerciants, col·legis, sindicats, empreses, col·lectius ecologistes, el Consell Social de la Ciutat i la Universitat Jaume I (UJI), entre altres, a més de tècnics municipals i la corporació. L'alcaldessa ha escoltat les qüestions plantejades per aquest grup de veïns respecte a la remodelació i al desenvolupament de les obres, mentre que els representants polítics, els tècnics municipals i representants de la constructora han explicat la informació requerida sobre l'actuació.Marco, que ha participat en la reunió al costat dels regidors de Mobilitat Sostenible, Jorge Ribes, i d'Urbanisme, José Luis López, reitera que la remodelació de l'avinguda Lledó que s'està executant "té com a objectiu transformar aquesta emblemàtica avinguda en un itinerari accessible, segur i sostenible, que prioritza als vianants i que genera espais de trobada, d'oci saludable i impuls comercial". En aquest sentit, Marco ha recordat que tal com s'ha pogut comprovar tant a Castelló com en altres ciutats espanyoles i europees, la conversió en zona de vianants de vials afavoreix l'activitat comercial i hostalera.En aquesta línia, ha apuntat alguns dels impactes del projecte relacionats amb la mobilitat, el medi ambient, la salut urbana i altres aspectes socials. Entre ells, l'estimació en quasi un 40% de la caiguda global d'emissions de gasos d'efecte d'hivernacle en tot el vial, un percentatge que depassaria el 80% en alguns trams. A més, s'habilitarà un carril bici de 1,5 quilòmetres entre la plaça Maria Agustina i la basílica del Lledó; i un passeig central per als vianants. D'aquesta manera, s'afavoreix el trànsit de persones que trien moure's a peu o amb bicicleta de manera segura, i es redueix la pressió del trànsit rodat i els desplaçaments ràpids, la qual cosa ajuda al teixit comercial local i a crear barri. La intervenció també genera espais segurs en els entorns escolars i elimina la tanca del parc Rafalafena, integrant aqueixa zona verda. Així, s'amplia en 4.500 metres quadrats la zona vegetada i es plantaran més de 300 arbres.Castelló, 26 de juliol de 2022Marco aborda la remodelación de la avenida Lidón con representantes vecinalesLa alcaldesa destaca que es un proyecto fruto de un proceso de participación ciudadana y avalado por la Comisión EuropeaLa alcaldesa de Castelló, Amparo Marco, se ha reunido esta tarde con varios representantes vecinales para abordar las obras de mejora de la movilidad peatonal y ciclista de la avenida Lidón. Un proyecto avalado por la Comisión Europea que se llevó a consulta pública y que es fruto de un proceso participativo. Tras ese proceso, se tuvieron en cuenta 85 de las 112 propuestas planteadas, y en el mismo se implicaron más de una veintena de colectivos sociales en representación de asociaciones y federaciones vecinales, comerciantes, colegios, sindicatos, empresas, colectivos ecologistas, el Consell Social de la Ciutat y la Universitat Jaume I (UJI), entre otros, además de técnicos municipales y la corporación. La alcaldesa ha escuchado las cuestiones planteadas por este grupo de vecinos respecto a la remodelación y al desarrollo de las obras, mientras que los representantes políticos, los técnicos municipales y representantes de la constructora han explicado la información requerida sobre la actuación.Marco, que ha participado en la reunión junto a los concejales de Movilidad Sostenible, Jorge Ribes, y de Urbanismo, José Luis López, reitera que la remodelación de la avenida Lidón que se está ejecutando "tiene como objetivo transformar esta emblemática avenida en un itinerario accesible, seguro y sostenible, que prioriza a los peatones y que genera espacios de encuentro, de ocio saludable e impulso comercial". En este sentido, Marco ha recordado que tal y como se ha podido comprobar tanto en Castelló como en otras ciudades españolas y europeas, la peatonalización de viales favorece la actividad comercial y hostelera.En esta línea, ha apuntado algunos de los impactos del proyecto relacionados con la movilidad, el medio ambiente, la salud urbana y otros aspectos sociales. Entre ellos, la estimación en casi un 40% de la caída global de emisiones de gases de efecto invernadero en todo el vial, un porcentaje que rebasaría el 80% en algunos tramos. Además, se habilitará un carril bici de 1,5 kilómetros entre la plaza María Agustina y la basílica del Lledó; y un paseo central peatonal. De este modo, se favorece el tránsito de personas que eligen moverse a pie o en bicicleta de forma segura, y se reduce la presión del tráfico rodado y los desplazamientos rápidos, lo que ayuda al tejido comercial local y a crear barrio. La intervención también genera espacios seguros en los entornos escolares y elimina la valla del parque Rafalafena, integrando esa zona verde. Así, se amplía en 4.500 metros cuadrados la zona vegetada y se plantarán más de 300 árboles.
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