Las obras del TRAM en Castellón afrontan su último capítulo. Después de un verano en el que los usuarios pudieron recuperar la conexión directa con las playas, la Generalitat retomará los trabajos que quedan pendientes en el entorno de Ferrandis Salvador a partir del próximo 13 de octubre. Será entonces cuando comiencen las actuaciones necesarias para completar definitivamente esta infraestructura.
El calendario elegido busca evitar que estos trabajos coincidan con los días de mayor movimiento en el litoral castellonense. Por ello, la Generalitat y el Ayuntamiento de Castellón de la Plana han acordado esperar a que finalice el periodo estival y pase también la festividad del 9 de octubre, cuando todavía se espera una importante actividad en las playas.
La nueva fase se centrará principalmente en completar el carril bici, pintar el carril reservado para el TRAM y ejecutar algunos trabajos menores que todavía quedan por realizar. Aunque la plataforma por la que circula el transporte ya está construida en su totalidad, estas actuaciones son necesarias para rematar el conjunto de la intervención. Además, durante su desarrollo se establecerá un dispositivo específico de tráfico y semáforos para organizar la circulación.
El TRAM ya recuperó la conexión directa con las playas durante el verano
El pasado 22 de junio entró en funcionamiento un dispositivo provisional que permitió viajar directamente desde Castellón hasta la zona de playa sin necesidad de realizar transbordos. Para entonces, la nueva plataforma del TRAM ya estaba ejecutada en su totalidad y los principales trabajos de construcción habían terminado, por lo que fue posible habilitar la circulación mientras se aplazaban las últimas intervenciones.
No obstante, el servicio introdujo cambios importantes en los recorridos. En sentido Castellón-Benicàssim, la línea directa hasta la playa funcionó con tres vehículos nuevos, que circularon por la avenida de Castalia sin pasar por el Planetario. Además, se habilitó un servicio de refuerzo entre el Grao y las playas, en este caso con un vehículo diésel y con transbordo.
Esta reorganización permitió mejorar la frecuencia de la línea directa y acortar los tiempos de recorrido en las expediciones realizadas con los nuevos vehículos. De esta manera, el TRAM pudo mantener la conexión con el litoral durante el verano mientras se aplazaban las actuaciones que podían generar mayores complicaciones en una época de intensa actividad turística.
Con la finalización de los trabajos en Ferrandis Salvador, el objetivo es completar la conexión del centro de Castellón con las playas a través del TRAM, una de las actuaciones previstas para mejorar la movilidad entre la ciudad y su zona marítima. Así, el próximo 13 de octubre marcará el inicio de la última etapa de unas obras que han condicionado la movilidad en esta zona y que ahora se acercan a su conclusión.