El Consell ha aprobado un decreto para conceder de forma directa 76 millones de euros en ayudas a un plan estratégico de inversiones energéticas promovido por bp Energía España SAU y su filial Castellón Green Hydrogen Phase 2 SL. La iniciativa ha sido calificada por la Generalitat como única y pionera a nivel nacional y se ha orientado a dos proyectos considerados tractores dentro de la transición energética.
Financiación y reparto de las ayudas
El total del presupuesto procede al 100 % del Programa FEDER Comunitat Valenciana 2021-2027 y será gestionado por la Generalitat a través de Ivace+i. La dotación se ha repartido entre los ejercicios 2026 y 2029, con 4.360.000 euros previstos para 2026, 27.803.026 euros para 2027, 34.067.483 euros para 2028 y 9.781.383 euros para 2029.
La concesión se ha realizado con carácter directo y excepcional, al haberse acreditado razones de interés público, social, económico y ambiental. El plan promovido por bp, según el decreto, tendrá una repercusión significativa sobre el tejido productivo valenciano, impulsará la innovación tecnológica y favorecerá la implantación de energías renovables en nuevos sectores industriales.
Dos proyectos con impacto industrial
Del importe total, 66.311.892 euros se han destinado a Castellón Green Hydrogen Phase 2, S.L. para el desarrollo del Proyecto Tractor 1, un gran piloto demostrador de hidrógeno renovable. Los 9.700.000 euros restantes se han concedido a bp Energía España, S.A.U. para ejecutar el Proyecto Tractor 2, centrado en tecnologías avanzadas de pretratamiento de biocombustibles sostenibles.
El primer proyecto ha previsto la producción de hidrógeno renovable mediante electrólisis alimentada con energías renovables. Además de la producción, el almacenamiento, la compresión y la distribución, la iniciativa ha incluido herramientas digitales de control energético para optimizar la producción renovable, el almacenamiento y la demanda industrial, con el objetivo de facilitar tanto el autoconsumo industrial como el suministro a empresas colindantes.
Hidrógeno renovable y combustibles sostenibles
El segundo proyecto ha consistido en el desarrollo de una planta de pretratamiento para producir combustibles alternativos a los derivados del petróleo, en concreto combustible de aviación sostenible (SAF) y aceite vegetal hidrotratado para transporte por carretera (HVO). Para ello, se han incorporado tecnologías avanzadas para tratar materias primas sostenibles como aceites usados, grasas animales y residuos oleaginosos, que se convertirán en combustibles sostenibles bajo estándares europeos.