La Diputación de Castellón lanza un plan pionero para mejorar travesías y accesos en 64 Municipios

Con una inversión inicial de 7 millones de euros para 2026 y 2027, la iniciativa busca transformar los entornos urbanos, priorizando la seguridad peatonal y la accesibilidad

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Nuevo plan de mejora de travesías
Nuevo plan de mejora de travesías

La Diputación de Castellón ha presentado un ambicioso e inédito plan de mejora de travesías y accesos, destinado a transformar la calidad de vida en 64 municipios de la provincia. Esta iniciativa estratégica, que representa una inversión inicial de 7 millones de euros para los ejercicios 2026 y 2027, marca un hito en la gestión provincial al abordar de manera específica la humanización de los tramos de carretera que atraviesan los núcleos urbanos.

La presidenta de la institución provincial, Marta Barrachina, fue la encargada de desvelar los detalles de este programa integral. Su objetivo principal es mejorar, humanizar y acondicionar los segmentos de la red viaria provincial que discurren por el interior de las localidades, buscando una integración más armónica con el entorno urbano.

Bautizado con el inspirador lema 'Más vida en tu pueblo', este plan estratégico del Gobierno Provincial se enfoca en la mejora de la accesibilidad y la revitalización de los cascos urbanos, incluyendo pedanías, a los que se accede a través de la red de carreteras de titularidad de la Diputación de Castellón.

Marta Barrachina enfatizó la trascendencia de esta iniciativa: "Por primera vez, la Diputación impulsa un plan específico para travesías y accesos y, eso, ya marca un antes y un después". La presidenta subrayó que este programa va más allá de una serie de obras aisladas; representa una visión integral para "hacer pueblos más accesibles, más seguros, más atractivos y bonitos y más adaptados a la gente", consolidando el compromiso del Gobierno Provincial con el bienestar ciudadano.

Objetivos clave: seguridad, accesibilidad y humanización

Los pilares fundamentales de este plan se centran en tres objetivos estratégicos que buscan transformar la relación de los ciudadanos con sus entornos urbanos:

  • Mejora de la seguridad vial peatonal: Se priorizará la protección de los viandantes en las zonas urbanas y periurbanas, especialmente en aquellos puntos donde existe conflicto con el tráfico vehicular.
  • Optimización de la accesibilidad universal: El plan busca garantizar que las personas mayores y aquellas con movilidad reducida puedan transitar por las áreas urbanas afectadas por las carreteras de forma cómoda y segura.
  • Humanización del entorno vial: Se embellecerán y equiparán los márgenes de las carreteras con mobiliario urbano esencial, como bancos, papeleras, jardineras y vegetación, creando espacios más agradables y funcionales para el disfrute de la población.

Transformando espacios para las personas

La presidenta Marta Barrachina articuló la filosofía subyacente al plan, destacando que su alcance va más allá de la mera infraestructura: "No venimos únicamente a asfaltar calles, sino que venimos a transformar espacios. Queremos travesías y accesos más amables, más verdes y más seguros; travesías pensadas para las personas, no solo para los vehículos, porque una travesía no es solo una carretera que pasa por el pueblo, es la puerta de entrada, es el lugar donde caminamos y hacemos vida". Esta declaración subraya el compromiso de la Diputación con una visión centrada en el ciudadano, donde las carreteras se integran como elementos vitales del tejido social y urbano.

Colaboración municipal: la voz de los alcaldes

La presentación oficial del plan tuvo lugar en el Salón de Recepciones del Palacio Provincial, contando con la presencia de numerosos alcaldes y alcaldesas de los 64 municipios beneficiarios, donde se ejecutarán un total de 73 actuaciones. La presidenta Barrachina enfatizó el carácter participativo y respetuoso de la iniciativa: "este plan se basa en el respeto a los municipios". Explicó que, si bien la Diputación propone las intervenciones, la decisión final sobre su ejecución y modalidad recaerá en los gobiernos locales. "Porque nadie conoce mejor su pueblo que quien lo gobierna cada día. Por ello, desde la Diputación aportamos la apuesta por cambiar la fisonomía de esa parte de los pueblos, aportamos los recursos, el soporte técnico y la planificación. Vosotros (los alcaldes y alcaldesas) decidís", afirmó, destacando la autonomía municipal en la toma de decisiones.

Las intervenciones contempladas en el plan incluyen la renovación y mejora de aceras, la sustitución de asfaltos y pavimentos, la instalación de nueva iluminación pública (farolas), la colocación de bancos para el descanso y la plantación estratégica de vegetación. Todas estas acciones están orientadas a configurar entornos más amables, seguros y estéticamente agradables, que contribuyan a dignificar la vida cotidiana en las localidades castellonenses.

La máxima representante de la institución provincial concluyó su intervención resaltando el valor intrínseco del plan: "buscamos más calidad de vida, más pueblo. Y ello solo se puede hacer de una forma: juntos". Un mensaje que refuerza la importancia de la colaboración entre la Diputación y los ayuntamientos para alcanzar estos objetivos transformadores.

Vertebración del territorio y apuesta por las infraestructuras

Este Plan de Mejora de Travesías se enmarca dentro de una estrategia más amplia del Gobierno Provincial, que busca una inversión robusta en la red viaria provincial. El objetivo dual es claro: vertebrar el territorio y convertir a la provincia de Castellón en un polo de oportunidades. El vicepresidente y responsable del área de Infraestructuras, Héctor Folgado, detalló el compromiso de la legislatura: "la Diputación está haciendo esta legislatura una apuesta decidida por la mejora de nuestras carreteras, elevando el presupuesto al máximo histórico: 8 millones de euros. Con ese presupuesto no solo hemos hecho el mantenimiento de cerca de 800 kilómetros de carreteras de nuestra titularidad, sino que, además, hemos ido realizando inversiones para ir mejorando la vida en muchos municipios".

Folgado enfatizó que este nuevo plan representa un avance significativo: "ahora, damos un paso más y asumimos un reto que, a nuestro entender, es necesario y que estaba pendiente". Su visión es clara: "Queremos humanizar nuestras carreteras cuando pasen por un pueblo y con este plan, lograremos que la carretera deje de cruzar el pueblo como una barrera y pase a convivir en el pueblo como un motor de oportunidades". Esta perspectiva busca transformar la percepción y función de las carreteras, integrándolas como elementos dinamizadores de la vida local.

Detalles técnicos y alcance del proyecto

El técnico del servicio de Carreteras y responsable del plan, Carlos Rubio, ofreció una explicación más pormenorizada de las soluciones técnicas que se implementarán. Se estima que las mejoras se extenderán a lo largo de aproximadamente 40 kilómetros de vías, distribuidos en los 64 municipios beneficiados. Estas intervenciones están diseñadas para optimizar los accesos y la funcionalidad de las travesías. Héctor Folgado reiteró la importancia de la colaboración: "Todo ello lo iremos haciendo de la mano de los alcaldes, para que, entre todos conseguir siempre la mejor solución", asegurando que el diseño y la ejecución se adaptarán a las necesidades específicas de cada localidad.

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