La Generalitat ha llevado a Bruselas su respaldo a las principales demandas de la alianza EURegions4cohesion, que reúne a 149 regiones europeas y reclama un mayor protagonismo territorial en el diseño y la gestión de la futura política de cohesión de la Unión Europea para el periodo 2028-2034.
El secretario autonómico de Política Institucional y Cohesión Territorial, Carlos Gil, acompañado por la directora general de Fondos Europeos, Rocío Pont, ha participado en la conferencia de esta alianza y ha defendido una política de cohesión con financiación suficiente, capítulos regionales propios y capacidad de decisión para las comunidades autónomas.
Financiación y capacidad de decisión
Gil ha señalado que las negociaciones sobre el próximo marco financiero europeo han abierto una oportunidad para consolidar una política de cohesión “fuerte, territorializada y basada en la colaboración entre los distintos niveles de gobierno”. En su intervención, ha afirmado que “defender el papel de las regiones es defender una Europa más cercana, más eficaz y más cohesionada”.
El secretario autonómico ha añadido que Europa “será más fuerte y más cohesionada si las regiones tenemos capacidad para decidir cómo se invierten los fondos europeos y podemos adaptar las políticas a las necesidades reales de cada territorio”, por lo que ha defendido que la futura política de cohesión mantenga “una dimensión claramente territorial”.
También ha insistido en que esa política “debe seguir contando con un presupuesto propio, estable y suficiente para todas las regiones europeas” y ha advertido de que no se puede hablar de cohesión si los territorios pierden capacidad de inversión. Según ha dicho, la financiación europea debe servir para que todas las regiones puedan seguir avanzando en competitividad, innovación, conectividad y servicios públicos.
En este sentido, la Generalitat se ha sumado a la reclamación de EURegions4cohesion para que, en 2028-2034, cada categoría de región cuente al menos con el 75 % de los fondos disponibles, mantenga como mínimo la misma financiación que en el periodo 2021-27 teniendo en cuenta la inflación, y ninguna región sufra una reducción por debajo del 75 % de su asignación de 2021-2027. La alianza también pide mantener los actuales niveles de cofinanciación europea.
Las peticiones de las regiones
Entre las reivindicaciones que ha respaldado la Generalitat figura la creación de capítulos regionales específicos dentro de los futuros planes nacionales, de forma que las regiones puedan definir sus prioridades de inversión.
La alianza también ha pedido simplificar los procedimientos y reducir la carga administrativa asociada a la gestión de los fondos europeos, evitando controles duplicados cuando los objetivos ya hayan sido alcanzados y verificados. El objetivo, según el texto difundido, es que los fondos lleguen antes al territorio y con menos cargas burocráticas para administraciones y beneficiarios.
Además, las regiones han reclamado reforzar la dimensión territorial del Semestre Europeo y evitar que las decisiones adoptadas a escala nacional comprometan los recursos destinados a los capítulos regionales cuando afecten a ámbitos que queden fuera de las competencias de las autoridades territoriales.
En materia de competitividad e innovación, la posición regional ha defendido una mayor participación de las comunidades en los programas europeos gestionados directamente por la Comisión, al considerar que son las regiones las que conocen sus ecosistemas de innovación, sus empresas y sus capacidades productivas.
Visita a los Connecting Europe Days
Por otra parte, la delegación de la Generalitat también ha participado en la jornada celebrada con motivo de los Connecting Europe Days, el encuentro europeo de movilidad y transporte que estos días se celebra en Bruselas y que aborda el papel del transporte en la competitividad, la resiliencia y la conectividad, así como la financiación futura de las infraestructuras.
Durante la visita, los representantes autonómicos han reiterado la necesidad de que el nuevo Marco Financiero Europeo mantenga la inversión regional en conectividad, logística y movilidad sostenible, ámbitos que la Generalitat considera estratégicos para la Comunitat Valenciana.
En la jornada han participado también entidades valencianas con proyección europea, entre ellas Valenciaport y Parc Sagunt, citadas como referencias para el desarrollo económico e industrial de la Comunitat Valenciana.