La Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación iniciará el 13 de octubre la fase final de las obras del TRAM de Castelló, en coordinación con el Ayuntamiento de Castelló de la Plana. El objetivo es que los trabajos se desarrollen cuando haya disminuido la movilidad en la zona próxima a las playas y reducir así su afección sobre el tráfico.
Coordinación del cierre de obra
La directora general de Infraestructuras de Transporte Terrestre, María José Martínez Ruzafa, y la alcaldesa de Castelló de la Plana, Begoña Carrasco, han abordado conjuntamente los trabajos pendientes y el dispositivo de tráfico y semáforos previsto para esta última fase de la actuación.
La Generalitat había activado el pasado 22 de junio un servicio provisional que ha permitido durante el verano la conexión directa con las playas sin necesidad de realizar transbordo. Según la información difundida, esa reorganización ha sido posible porque los principales trabajos de ejecución ya estaban finalizados y la nueva plataforma del TRAM se encontraba ejecutada en su totalidad, lo que ha permitido la circulación, aunque de forma parcial.
Qué queda por ejecutar
La fase final de las obras contempla ahora la ejecución del carril bici, el pintado del carril reservado y algunos trabajos menores en estas zonas.
Durante el verano, el dispositivo puesto en marcha por la Generalitat ha supuesto cambios en el servicio. En sentido Castellón-Benicàssim, la línea directa a la playa se ha prestado sin necesidad de transbordo y con tres vehículos nuevos, circulando por la avenida de Castalia y sin pasar por el Planetario. Además, se ha habilitado un servicio de refuerzo entre el Grao y las playas, con transbordo y un vehículo diésel, que también ha discurrido por la avenida de Castalia. Según la misma comunicación, esta reorganización ha permitido mejorar la frecuencia de la línea directa y reducir el tiempo de recorrido en las expediciones directas realizadas con los nuevos vehículos.