L'aeroport de Castelló arriba a l'objectiu anual dels 300.000 passatgers i programa per a 2026 la major oferta de rutes de la seua història

L'aeroport de Castelló ha assolit l'objectiu anual dels 300.000 passatgers i ha programat per a 2026 el major nombre de rutes regulars de sa història, cosa que consolida el creixement d'una infraestructura que s'ha convertit en un motor econòmic per a la província i el conjunt de la Comunitat Valenciana.

Així ho ha anunciat el vicepresident segon per a la Recuperació, Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicent Martínez Mus, en l'obertura de la cinquena edició de l'‘Aeroport Castelló Business Forum’, una trobada professional que congrega a l'aeroport a més d'un centenar de representants de la indústria aeronàutica i aeroespacial, agents econòmics i empresarials i institucions del territori. En l'obertura també ha intervingut el director general d'Aerocas, Justo Vellón.

El vicepresident segon ha exposat que l'aeroport manté com a eix fonamental el desenrotllament del trànsit comercial i de la connectivitat aèria. Al respecte, ha destacat que este 2025 “ja és el millor en la trajectòria de la infraestructura”, com demostra que s'ha batut el rècord anual de passatgers i que ja s'han superat els 300.000, “que és la xifra que ens havíem marcat com a objectiu per a enguany”.

També ha anunciat que, a falta de poc més d'un mes per a tancar l'any, l'aeroport ja ha batut son rècord anual d'operacions amb més d'11.500. A més, Martínez Mus ha avançat que per a 2026 l'aeroport té confirmades 16 rutes regulars, la xifra més alta de sa trajectòria, xifra que millora les 14 d'enguany.

“Acabem de comunicar la posada en marxa de les rutes de Manchester i Bolonya, que entraran en funcionament el pròxim 1 de juny, reforçant les 14 que hem operat enguany. Per tant, l'aeroport disposarà l'any que ve de la major programació de vols regulars de la seua història”, ha explicat el conseller.

Respecte a l'activitat industrial de l'aeroport, el vicepresident segon ha resaltat que la infraestructura acull empreses de manteniment, reparació i operacions (MRO) i reciclatge d'avions “que són referència en els seus respectius sectors”. Segons ha assenyalat, des d'Aerocas es treballa per consolidar l'activitat d'estes companyies i afavorir l'arribada d'altres noves, “amb l'objectiu de generar en l'aeroport un 'hub' industrial aeronàutic de referència en la regió”.

Sobre el sector aeroespacial, ha destacat els avanços d'empreses com Arkadia Space, que este any ha testat amb èxit en l'espai un dels motors desenvolupats en l'aeroport. A més, ha avançat que Arkadia ha completat l'ampliació de les seues instal·lacions en l'aeroport amb la construcció de dos nous bancs d'assajos de motors espacials.

Martínez Mus també s'ha referit al projecte ESA-BIC València Regió, la primera incubadora d'empreses de l'Agència Espacial Europea a la Comunitat Valenciana, “una iniciativa que exemplifica l'aposta de l'aeroport i de la Generalitat per la innovació”.

Segons ha detallat, està en curs la primera edició del programa, en la qual participen quatre start-ups, i està oberta la segona convocatòria, el termini per a la presentació de propostes de la qual venç el pròxim 17 de desembre. Al febrer es farà la selecció de les quatre noves empreses que s'uniran a l'ESA-BIC. “Una sèrie de dades que evidencia que l'aeroport funciona a bon ritme i ens permet ser optimistes amb el seu futur”, ha sentenciat Martínez Mus.