La recerca de solucions al dèficit d'estacionament a Borriana avança amb un nou procediment per a habilitar aparcaments provisionals en solars privats. El municipi vol ampliar l'oferta en punts on els veïns porten anys assenyalant la dificultat per a trobar lloc, tant en el centre com en els barris costaners.
El procés es dirigix a propietaris de parcel·les en desús que estiguen disposats a llogar-les durant tres anys per a destinar-les a estacionament públic. El termini per a presentar ofertes estarà obert fins al 2 de gener i es gestionarà principalment a través de la Plataforma de Contractació del Sector Públic. Qui preferisca fer-ho de forma presencial podrà entregar la documentació en l'Oficina d'Atenció al Ciutadà en horari de matí.
Procediment de licitació
Les parcel·les seleccionades passaran per una adequació completa abans d'obrir-se al públic. Els treballs previstos inclouen el desbrossament, l'anivellació del terreny, l'aportació de saorra, la instal·lació d'enllumenat i l'adequació d'accessos. Durant el període d'ús, el manteniment anirà a càrrec del consistori. Una vegada concloga el contracte, els solars hauran de tornar-se als seus propietaris en les mateixes condicions en què es van entregar.
Fonsts municipals expliquen que la fórmula del lloguer permet actuar en zones on no hi ha terrenys públics disponibles i on la demanda d'estacionament supera l'oferta. L'idea és sumar places d'ús immediat mentre avança el pla general de mobilitat previst per als pròxims anys.
El regidor d'Urbanisme, Mario Trullen, subratlla que l'expedient respon a una petició freqüent de veïns i comerços. “Hi ha àrees on trobar aparcament és complicat fins i tot en hores vall. Amb este procediment podem obrir nous espais en qüestió de setmanes, sempre que hi haja propietaris interessats”, assenyala. Segons l'edil, el model ja s'ha estudiat en altres municipis de grandària similar amb resultats positius.
Les ofertes s'hauran d'enviar en format electrònic i seguir les instruccions de l'eina oficial de la PLACSP, que garantix la integritat de la documentació. La licitació es dirigix a solars urbans o rústics compatibles amb l'ús provisional i que continguen accés segur per a vehicles.
Noves espais en desenrotllament
L'habilitació de solars privats se suma a altres actuacions en marxa. Entre estes destaca la futura adquisició d'un immoble i els terrenys annexos situats en la confluència de l'avinguda Jaume I i el camí Ecce Homo, un punt conegut per acollir cada any les atraccions de la Fira de l'Axiamo.
L'operació, valorada en 650.000 euros, permetrà crear un gran aparcament que, segons els informes tècnics, podria oferir entre 250 i 450 places. Si finalment es confirma eixe rang, serà un dels espais d'estacionament més amplis de la ciutat.
En els dos anys i mig de l'actual legislatura, Borriana ha sumat 607 noves places permanents repartides en distints punts del terme municipal. Les intervencions s'han concentrat en zones amb major densitat de trànsit o amb servicis que generen desplaçaments constants. Entre elles figuren l'avinguda Mediterrània, la zona del final d'eixa via al costat de l'Escola de la Mar, el Centre de Salut Integrat, el Grau, Llombai, l'avinguda Poeta Calzada i Sant Martí.
A eixe número s'afigen les aproximadament 20.000 places provisionals habilitades de forma excepcional durant l'últim Arenal Sound per a absorbir l'increment puntual de vehicles. Encara que es va tractar d'un dispositiu temporal, l'Ajuntament considera que les dades d'ocupació reflectixen la pressió que suporten certs accessos durant grans esdeveniments.
El consistori espera rebre propostes de propietaris de diferents zones per a poder ampliar la xarxa d'aparcaments provisionals abans de l'estiu, quan la mobilitat cap als poblats marítims sol incrementar-se. Trullen afirma que “quants més solars s'incorporen, més marge tindrem per a equilibrar l'oferta entre els distints barris”.
De moment, el calendari fixa el 2 de gener com a data límit per a presentar ofertes i permetrà avançar amb l'avaluació tècnica dels terrenys durant el primer trimestre de l'any.