Castellón se prepara para vivir este domingo 22 de febrero una jornada marcada por el deporte y la movilidad restringida. La celebración del XVI Marató BP Castelló y la XIII 10K FACSA Castelló convertirá las calles del centro urbano, el Grao y el frente marítimo en un circuito urbano para miles de corredores.
Ambos eventos comenzarán desde la avenida Barcelona, en la Plaza de España, con salida escalonada: la 10K a las 9:00 horas y la maratón a las 9:17 horas. Se espera que la finalización de ambas pruebas se produzca alrededor de las 14:30 horas.
Así, eon el objetivo de garantizar el desarrollo seguro de las competiciones y minimizar los problemas de movilidad, el Ayuntamiento ha organizado un amplio dispositivo de tráfico y seguridad, con la coordinación de Policía Local, Bomberos, servicios sanitarios y voluntariado.
La concejala de Deportes, Maica Hurtado, ha señalado que “el domingo será un día importante para la ciudad, en el que tanto los atletas como el público podrán disfrutar del evento con total seguridad".
Recorrido
El recorrido de ambas pruebas comenzará en la avenida Barcelona, desde Plaza de España, con meta en el Parque Ribalta. La 10K seguirá por la avenida Barcelona, atravesando tramos urbanos hasta regresar al Parque Ribalta. La maratón, por su parte, recorrerá el centro de la ciudad, la zona sur, el Grao y el frente marítimo antes de retornar al mismo punto de meta.
El montaje de la zona de salida y meta implicará cortes de tráfico desde la noche previa, el sábado 21 de febrero. A las 23:00 horas se cerrará al tráfico la avenida Barcelona entre avenida Alcora y Cardenal Costa para instalar los puentes de salida y el vallado del recorrido. A las 23:59 horas se despejarán de vehículos la esquina de la plaza del Real —en el giro desde calle Navarra hacia avenida Rey Don Jaime— y el inicio de la calle La Costera desde Gran Vía Tárrega Monteblanco.
El domingo 22 de febrero, desde las 6:00 horas, se mantendrá el corte en la avenida Barcelona para el montaje y concentración de atletas. A las 8:30 horas, media hora antes del inicio de las pruebas, todos los efectivos destinados a los distintos puntos del dispositivo procederán al corte total del tráfico en las calles afectadas.
Se habilitarán 127 puntos de regulación de tráfico atendidos por Policía Local y 124 puntos adicionales por personal de la organización. En cuanto a la retirada de vehículos, se actuará especialmente en la calle La Costera y la plaza del Real, donde se prevé la evacuación de motos para despejar el recorrido.
Autobús
El transporte público urbano sufrirá modificaciones significativas. Entre las 8:30 y las 14:30 horas aproximadamente, las líneas L1, L4, L5, L8, L9, L11 y L18 no circularán.
La línea 3 iniciará su servicio a las 10:00 horas, con anulación temporal de determinadas paradas y habilitación de itinerarios alternativos tanto en dirección Hospital La Magdalena como hacia la Basílica del Lledó.
Las líneas 6, 7, 10, 12 y 19 también experimentarán cambios. En el caso de la línea 12, desde las 8:30 horas hasta la finalización de la maratón, no circulará en absoluto. Además, el servicio de bus a demanda en Grupos Norte y Grupos Sur verá anuladas determinadas paradas entre las 9:00 y las 14:00 horas, habilitándose como alternativa la parada de la estación Intermodal en la calle Pintor Oliet.
Seguridad
El dispositivo de seguridad estará compuesto por 132 funcionarios: 1 comisario principal, 1 intendente, 3 inspectores, 20 oficiales (1 en turno ordinario y 19 extraordinario), 83 agentes de Policía Local (3 ordinario y 80 extraordinario) y 24 agentes de movilidad (8 ordinario y 16 extraordinario). A estos efectivos se suman los encargados de los cortes de tráfico durante la noche previa para el montaje.
Según el concejal de Seguridad y Emergencias, Antonio Ortolá, se trata de “uno de los dispositivos más amplios y complejos del año, que requiere una coordinación total entre Policía Local, Bomberos, servicios sanitarios y voluntariado”. Cada punto del recorrido contará con presencia policial o de personal de organización, garantizando que corredores, público y voluntariado puedan desenvolverse con seguridad.