Los usuarios del TRAM de Castellón cuentan con una nueva organización del servicio que afecta a las frecuencias de paso y a determinados recorridos entre el centro de la ciudad, la Universitat Jaume I, el Grao y las playas.
La Generalitat Valenciana puso en marcha el 13 de octubre de 2026 una reorganización de horarios coincidiendo con el inicio de la fase final de las obras de la avenida Ferrandis Salvador. La medida busca mejorar la movilidad en las horas de mayor demanda y compatibilizar el funcionamiento del transporte público con los trabajos de infraestructura.
La principal novedad es que los vehículos pasan cada 10 minutos entre la UJI y el Grao durante buena parte de los días laborables, frente a los 12 minutos de frecuencia que se ofrecían anteriormente. Además, la reorganización contempla un incremento del 16,23 % en los kilómetros anuales de servicio, que alcanzarán los 614.514 kilómetros.
Nuevas frecuencias del TRAM de Castellón entre la UJI y el Grao
La modificación afecta especialmente al corredor que conecta la Universitat Jaume I con el Grao de Castellón, uno de los principales ejes de movilidad de la ciudad. Según la planificación anunciada por la Generalitat, las frecuencias quedan organizadas de la siguiente manera:
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De lunes a viernes laborables, entre las 7.00 y las 20.00 horas: un vehículo cada 10 minutos.
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De lunes a viernes, entre las 20.15 y las 22.00 horas: un vehículo cada 15 minutos.
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Fines de semana: frecuencias de entre 15 y 30 minutos, dependiendo de la franja horaria.
La reducción de los intervalos de paso durante los días laborables pretende facilitar los desplazamientos de estudiantes, trabajadores y vecinos que utilizan habitualmente el TRAM. El refuerzo resulta especialmente relevante para las conexiones entre la UJI, el centro urbano y el distrito marítimo.
Cambios en el recorrido del TRAM hacia la playa del Pinar
La reorganización también afecta al servicio que conecta la UJI con la zona de El Pinar, en el Grao. Durante las obras de la avenida Ferrandis Salvador, los vehículos circulan provisionalmente por el vial de uso general entre la rotonda del Centenario y la rotonda del Aeroclub.
Este cambio permite mantener la conexión mientras continúan los trabajos de acondicionamiento de la plataforma reservada al transporte público. La Generalitat ha señalado que, una vez finalizadas las actuaciones, el servicio volverá a utilizar el espacio reservado al TRAM.
Por tanto, los usuarios habituales del recorrido hacia las playas deben tener en cuenta que el itinerario provisional está condicionado por la evolución de las obras.
Se mantiene el servicio entre el Grao y el Serradal
Otra de las decisiones anunciadas por la Generalitat es mantener provisionalmente el servicio entre el Grao y el Serradal todos los días, hasta que finalicen las obras de la plataforma del TRAM. Esta conexión permite continuar los desplazamientos hacia la zona litoral mientras se completa la intervención.
La planificación también contempla refuerzos entre la Universitat Jaume I y el Parc Ribalta durante los periodos de mayor afluencia de viajeros. Estas medidas buscan adaptar la oferta de transporte a los momentos de mayor utilización del servicio, especialmente en los accesos a la universidad y al centro de Castellón.
Qué obras se están realizando en la avenida Ferrandis Salvador
Los cambios en el transporte público coinciden con la última fase de los trabajos de mejora de la avenida Ferrandis Salvador. La Generalitat ha detallado que las actuaciones pendientes incluyen la ejecución del carril bici, el pintado del carril reservado al TRAM y otros trabajos de menor entidad en las zonas afectadas.
La intervención se ha coordinado con el Ayuntamiento de Castellón para reducir las afecciones al tráfico y mantener el servicio durante las obras. El objetivo es mejorar las condiciones de circulación del transporte público y completar la infraestructura destinada a conectar el centro urbano con el litoral.
Más de 3,2 millones de usuarios utilizaron el TRAM el pasado año
La importancia de esta reorganización se refleja en el volumen de viajeros del servicio. Según los datos difundidos por el Ayuntamiento de Castellón, el TRAM superó los 3,2 millones de usuarios durante 2025.
El concejal de Movilidad, Gonzalo Romero, destacó durante el anuncio de los cambios la importancia de esta infraestructura para los desplazamientos entre el centro de Castellón y las playas. La reorganización supone un aumento de los kilómetros de servicio y una reducción de los tiempos de espera previstos en el principal corredor durante las jornadas laborables.
No obstante, las frecuencias concretas pueden variar según el día y las necesidades operativas.
Cómo consultar los horarios del TRAM de Castellón
Los cambios anunciados por la Generalitat entraron en vigor el 13 de octubre de 2026 y están vinculados a la reorganización del servicio y a las obras de la avenida Ferrandis Salvador. Para los usuarios habituales, los aspectos más importantes son la frecuencia de 10 minutos entre la UJI y el Grao en horario laborable diurno, el recorrido provisional hacia El Pinar y el mantenimiento de la conexión con el Serradal.
Antes de desplazarse, especialmente durante el fin de semana o hacia las playas, conviene consultar los canales oficiales del TRAM para conocer los horarios concretos y las posibles incidencias. La Generalitat mantiene como objetivo mejorar la regularidad del servicio y reforzar la movilidad entre la universidad, el centro de Castellón y el distrito marítimo.