Els usuaris del TRAM de Castelló compten amb una nova organització del servici que afecta les freqüències de pas i a determinats recorreguts entre el centre de la ciutat, la Universitat Jaume I, el Grau i les platges.
La Generalitat Valenciana va posar en marxa el 13 d'octubre de 2026 una reorganització d'horaris coincidint amb l'inici de la fase final de les obres de l'avinguda Ferrandis Salvador. La mesura busca millorar la mobilitat en les hores de major demanda i compatibilitzar el funcionament del transport públic amb els treballs d'infraestructura.
La principal novetat és que els vehicles passen cada 10 minuts entre l'UJI i el Grau durant bona part dels dies laborables, enfront dels 12 minuts de freqüència que s'oferien anteriorment. A més, la reorganització contempla un increment del 16,23 % en els quilòmetres anuals de servici, que arribaran als 614.514 quilòmetres.
Noves freqüències del TRAM de Castelló entre l'UJI i el Grau
La modificació afecta especialment el corredor que connecta la Universitat Jaume I amb el Grau de Castelló, un dels principals eixos de mobilitat de la ciutat. Segons la planificació anunciada per la Generalitat, les freqüències queden organitzades de la següent manera:
-
De dilluns a divendres laborables, entre les 7.00 i les 20.00 hores: un vehicle cada 10 minuts.
-
De dilluns a divendres, entre les 20.15 i les 22.00 hores: un vehicle cada 15 minuts.
-
Caps de setmana: freqüències d'entre 15 i 30 minuts, depenent de la franja horària.
La reducció dels intervals de pas durant els dies laborables pretén facilitar els desplaçaments d'estudiants, treballadors i veïns que utilitzen habitualment el TRAM. El reforç resulta especialment rellevant per a les connexions entre l'UJI, el centre urbà i el districte marítim.
Canvis en el recorregut del TRAM cap a la platja del Pinar
La reorganització també afecta el servici que connecta l'UJI amb la zona del Pinar, al Grau. Durant les obres de l'avinguda Ferrandis Salvador, els vehicles circulen provisionalment pel vial d'ús general entre la rotonda del Centenari i la rotonda de l'Aeroclub.
Este canvi permet mantindre la connexió mentre continuen els treballs de condicionament de la plataforma reservada al transport públic. La Generalitat ha assenyalat que, una vegada finalitzades les actuacions, el servici tornarà a utilitzar l'espai reservat al TRAM.
Per tant, els usuaris habituals del recorregut cap a les platges han de tindre en compte que l'itinerari provisional està condicionat per l'evolució de les obres.
Es manté el servici entre el Grau i el Serradal
Una altra de les decisions anunciades per la Generalitat és mantindre provisionalment el servici entre el Grau i el Serradal tots els dies, fins que finalitzen les obres de la plataforma del TRAM. Esta connexió permet continuar els desplaçaments cap a la zona litoral mentre es completa la intervenció.
La planificació també contempla reforços entre la Universitat Jaume I i el Parc Ribalta durant els períodes de major afluència de viatgers. Estes mesures busquen adaptar l'oferta de transport als moments de major utilització del servici, especialment en els accessos a la universitat i al centre de Castelló.
Quines obres s'estan realitzant en l'avinguda Ferrandis Salvador
Els canvis en el transport públic coincideixen amb l'última fase dels treballs de millora de l'avinguda Ferrandis Salvador. La Generalitat ha detallat que les actuacions pendents inclouen l'execució del carril bici, la pintura del carril reservat al TRAM i altres treballs de menor entitat en les zones afectades.
La intervenció s'ha coordinat amb l'Ajuntament de Castelló per a reduir les afeccions al trànsit i mantindre el servici durant les obres. L'objectiu és millorar les condicions de circulació del transport públic i completar la infraestructura destinada a connectar el centre urbà amb el litoral.
Més de 3,2 milions d'usuaris utilitzaren el TRAM l'any passat
La importància d'esta reorganització es reflectix en el volum de viatgers del servici. Segons les dades difoses per l'Ajuntament de Castelló, el TRAM va superar els 3,2 milions d'usuaris durant 2025.
El regidor de Mobilitat, Gonzalo Romero, va destacar durant l'anunci dels canvis la importància d'esta infraestructura per als desplaçaments entre el centre de Castelló i les platges. La reorganització suposa un augment dels quilòmetres de servici i una reducció dels temps d'espera previstos en el principal corredor durant les jornades laborables.
No obstant això, les freqüències concretes poden variar segons el dia i les necessitats operatives.
Com consultar els horaris del TRAM de Castelló
Els canvis anunciats per la Generalitat entraren en vigor el 13 d'octubre de 2026 i estan vinculats a la reorganització del servici i a les obres de l'avinguda Ferrandis Salvador. Per als usuaris habituals, els aspectes més importants són la freqüència de 10 minuts entre l'UJI i el Grau en horari laborable diürn, el recorregut provisional cap a El Pinar i el manteniment de la connexió amb el Serradal.
Abans de desplaçar-se, especialment durant el cap de setmana o cap a les platges, convé consultar els canals oficials del TRAM per a conéixer els horaris concrets i les possibles incidències. La Generalitat manté com a objectiu millorar la regularitat del servici i reforçar la mobilitat entre la universitat, el centre de Castelló i el districte marítim.