La Diputació de Castelló ha presentat un ambiciós i inèdit pla de millora de travessies i accessos, destinat a transformar la qualitat de vida en 64 municipis de la província. Esta iniciativa estratègica, que representa una inversió inicial de 7 milions d'euros per als exercicis 2026 i 2027, marca una fita en la gestió provincial en abordar de manera específica la humanització dels trams de carretera que travessen els nuclis urbans.
La presidenta de la institució provincial, Marta Barrachina, fon l'encarregada de desvelar els detalls d'este programa integral. El seu objectiu principal és millorar, humanitzar i condicionar els segments de la xarxa viària provincial que discorren per l'interior de les localitats, buscant una integració més harmònica amb l'entorn urbà.
Batejat amb l'inspirador lema 'Més vida al teu poble', este pla estratègic del Govern Provincial s'enfoca en la millora de l'accessibilitat i la revitalització dels cascos urbans, incloent pedanies, als quals s'accedix a través de la xarxa de carreteres de titularitat de la Diputació de Castelló.
Marta Barrachina emfatitzà la transcendència d'esta iniciativa: "Per primera vegada, la Diputació impulsa un pla específic per a travessies i accessos i, això, ja marca un abans i un després". La presidenta subratllà que este programa va més enllà d'una sèrie d'obres aïllades; representa una visió integral per a "fer pobles més accessibles, més segurs, més atractius i bonics i més adaptats a la gent", consolidant el compromís del Govern Provincial amb el benestar ciutadà.
Objectius clau: seguretat, accessibilitat i humanització
Els pilars fonamentals d'este pla se centren en tres objectius estratègics que busquen transformar la relació dels ciutadans amb els seus entorns urbans:
- Millora de la seguretat viària per a vianants: Es prioritzarà la protecció dels vianants en les zones urbanes i periurbanes, especialment en eixos punts on existix conflicte amb el trànsit vehicular.
- Optimització de l'accessibilitat universal: El pla busca garantir que les persones majors i eixes amb mobilitat reduïda puguen transitar per les àrees urbanes afectades per les carreteres de forma còmoda i segura.
- Humanització de l'entorn viari: S'embelliran i equiparan els marges de les carreteres amb mobiliari urbà essencial, com bancs, papereres, jardineres i vegetació, creant espais més agradables i funcionals per al gaudi de la població.
Transformant espais per a les persones
La presidenta Marta Barrachina articulà la filosofia subjacent al pla, destacant que el seu abast va més enllà de la mera infraestructura: "No venim únicament a asfaltar carrers, sinó que venim a transformar espais. Volem travessies i accessos més amables, més verds i més segurs; travessies pensades per a les persones, no només per als vehicles, perquè una travessia no és només una carretera que passa pel poble, és la porta d'entrada, és el lloc on caminem i fem vida". Esta declaració subratlla el compromís de la Diputació amb una visió centrada en el ciutadà, on les carreteres s'integren com a elements vitals del teixit social i urbà.
Col·laboració municipal: la veu dels alcaldes
La presentació oficial del pla va tindre lloc en el Saló de Recepcions del Palau Provincial, comptant en la presència de nombrosos alcaldes i alcaldesses dels 64 municipis beneficiaris, on s'executaran un total de 73 actuacions. La presidenta Barrachina emfatitzà el caràcter participatiu i respectuós de la iniciativa: "este pla es basa en el respecte als municipis". Explicà que, si bé la Diputació proposa les intervencions, la decisió final sobre la seua execució i modalitat recaurà en els governs locals. "Perquè ningú coneix millor el seu poble que qui el governa cada dia. Per això, des de la Diputació aportem l'aposta per canviar la fisonomia d'eixa part dels pobles, aportem els recursos, el suport tècnic i la planificació. Vosaltres (els alcaldes i alcaldesses) decidiu", afirmà, destacant l'autonomia municipal en la presa de decisions.
Les intervencions contemplades en el pla inclouen la renovació i millora de voreres, la substitució d'asfalts i paviments, la instal·lació de nova il·luminació pública (fanals), la col·locació de bancs per al descans i la plantació estratègica de vegetació. Totes estes accions estan orientades a configurar entorns més amables, segurs i estèticament agradables, que contribuïxen a dignificar la vida quotidiana en les localitats castellonenques.
La màxima representant de la institució provincial va concloure la seua intervenció ressaltant el valor intrínsec del pla: "busquem més qualitat de vida, més poble. I això només es pot fer d'una forma: junts". Un missatge que reforça la importància de la col·laboració entre la Diputació i els ajuntaments per a aconseguir estos objectius transformadors.
Vertebració del territori i aposta per les infraestructures
Este Pla de Millora de Travessies s'emmarca dins d'una estratègia més àmplia del Govern Provincial, que busca una inversió robusta en la xarxa viària provincial. L'objectiu dual és clar: vertebrar el territori i convertir la província de Castelló en un pol d'oportunitats. El vicepresident i responsable de l'àrea d'Infraestructures, Héctor Folgado, detallà el compromís de la legislatura: "la Diputació està fent esta legislatura una aposta decidida per la millora de les nostres carreteres, elevant el pressupost al màxim històric: 8 milions d'euros. Amb eixe pressupost no sols hem fet el manteniment de prop de 800 quilòmetres de carreteres de la nostra titularitat, sinó que, a més, hem anat realitzant inversions per a anar millorant la vida en molts municipis".
Folgado emfatitzà que este nou pla representa un avanç significatiu: "ara, donem un pas més i assumim un repte que, al nostre entendre, és necessari i que estava pendent". La seua visió és clara: "Volem humanitzar les nostres carreteres quan passen per un poble i amb este pla, aconseguirem que la carretera deixe de creuar el poble com una barrera i passe a conviure en el poble com un motor d'oportunitats". Esta perspectiva busca transformar la percepció i funció de les carreteres, integrant-les com a elements dinamitzadors de la vida local.
Detalls tècnics i abast del projecte
El tècnic del servici de Carreteres i responsable del pla, Carlos Rubio, oferí una explicació més pormenoritzada de les solucions tècniques que s'implementaran. S'estima que les millores s'estendran al llarg d'aproximadament 40 quilòmetres de vies, distribuïts en els 64 municipis beneficiats. Estes intervencions estan dissenyades per a optimitzar els accessos i la funcionalitat de les travessies. Héctor Folgado reiterà la importància de la col·laboració: "Tot això ho anirem fent de la mà dels alcaldes, per a que, entre tots aconseguir sempre la millor solució", assegurant que el disseny i l'execució s'adaptaran a les necessitats específiques de cada localitat.