La vaga de transport públic a Castelló s'allarga dos dies

Els serveis mínims en els autobusos urbans se situen en un 55% en hores punta i en el 40% la resta del temps

Guardar

Protesta en la Subdelegació del Govern de Castelló durant la primera jornada de vaga. Foto: ANTONIO PRADAS 
Protesta en la Subdelegació del Govern de Castelló durant la primera jornada de vaga. Foto: ANTONIO PRADAS 

Castelló viu una altra jornada d'aturada en el sector del transport públic i de viatgers. La vaga, secundada per Comissions Obreres (CCOO) i Confederació General del Treball (CGT) s'estendrà al dia de hui, dijous 28 de novembre, i demà. La reivindicació dels empleats de l'àmbit és l'aprovació de la jubilació anticipada i l'aplicació de coeficients reductors, com ja es va demanar en el passat 28 d'octubre.

S'estima que esta protesta afectarà, principalment, a la capital de La Plana, encara que la vaga està convocada per a tota la província. La Conselleria d'Educació ha indicat que es mantenen els serveis mínims que ja es van fixar a l'octubre. Estos atenen el 55% entre les 6.00 i les 9.00 hores i entre les 17.00 i les 19.00, és a dir, els moments de major demanda. En canvi, en la resta de franges horàries, els autobusos circularan al 40%.

Seguint esta idea, el Transport Urbà de Castelló (TUCS) ha publicat hui la previsió d'autobusos i línies per a les dos jornades de vaga. Així, se suspenen els serveis de les línies 2, 5 i 19, mentre que les altres circularan amb la meitat de freqüències. Si bé el govern autonòmic ha promés la garantia del 100% del servei de transport escolar, és pertinent recordar que la vaga del passat octubre va suposar corts en el servei escolar en nou centres escolars de sis municipis.


UGT no participa


Destaca la desvinculació de la Unió General de Treballadors (UGT) en esta nova convocatòria de la vaga, a diferència de l'anterior, en la qual que va participar. El responsable de transport i logístiques d'UGT a Castelló, Fernando Cebrián, ha explicat que el sindicat ha acordat no secundar l'aturada deguda a l'arribada a un preacord amb el Govern i la patronal. Segons indica el portaveu, això és un pas avant quant a la implementació de coeficients reductors.


"L'acord respon a les demandes de les persones treballadores i permet continuar avançant sense perjudicar els usuaris ni a les empreses en una època crítica per al sector", sentencia UGT. Així, recalquen que este xicotet acord "posa de manifest la voluntat de diàleg i el compromís per garantir condicions laborals dignes i segures per als treballadors i treballadores del sector, sense comprometre la qualitat del servei públic de transport".

Per part seua, la representant del sector a Castelló per CCOO, Encarna Ejarque, defensa el manteniment dels aturs perquè es considera que no hi ha una proposta ferma que establisca dates ni mesures concretes. "Continua la vaga en el sector de transport de viatgers perquè a més d'acordar la presentació conjunta amb les patronals per a l'aplicació de coeficients reductors als conductors, és necessari garantir una data efectiva de presentació perquè siga un acord efectiu", han indicat des del sindicat. Per a CCOO, ha d'haver-hi "suficients garanties" perquè la mesura siga efectiva al més prompte possible.

Destacats