El TRAM de Castelló afronta des del 13 d'octubre l'últim capítol d'unes obres que han obligat a modificar la mobilitat en un dels accessos més transitats cap al litoral. Ferrandis Salvador se situa ara amb la vista posada a completar una actuació que porta mesos condicionant els desplaçaments entre la ciutat, el Grau i les platges.
La data triada marca també un canvi. Amb l'estiu ja arrere i una menor pressió de trànsit, la fase final es posa en marxa en un moment pensat per a reduir les molèsties a conductors i usuaris. Però l'avanç dels treballs portarà de nou canvis sobre la calçada i canviarà la circulació durant les pròximes setmanes.
Treballs pendents i coordinació del trànsit
La directora general d'Infraestructures de Transport Terrestre, María José Martínez Ruzafa, i l'alcaldessa de Castelló de la Plana, Begoña Carrasco, han abordat la coordinació dels treballs que queden per executar i del dispositiu de trànsit i semàfors previst per a esta última fase. Entre les actuacions pendents figuren l'execució del carril bici, el pintat del carril reservat al TRAM i alguns treballs menors en eixes zones.
La Generalitat ha decidit iniciar esta fase quan haja disminuït la mobilitat a l'entorn de les platges. Carrasco ha assenyalat que el començament de les obres se situarà després del Pont del Pilar, per a respectar encara uns dies d'elevada activitat turística en el litoral.
Servici provisional de l'estiu
La Generalitat va activar el passat 22 de juny un servici provisional que ha permés durant l'estiu la connexió directa amb les platges sense necessitat de transbord. Eixa reorganització ha sigut possible, segons la pròpia administració, perquè els principals treballs d'execució ja havien quedat finalitzats i la nova plataforma del TRAM es trobava executada íntegrament, la qual cosa ha permés la circulació encara que fora de manera parcial.
En sentit Castelló-Benicàssim, la línia directa a la platja s'ha prestat sense transbord i amb tres vehicles nous, circulant per l'avinguda de Castalia i sense passar pel Planetari. A més, s'ha habilitat un servici de reforç entre el Grau i les platges, amb transbord i un vehicle dièsel, que també ha discorregut per l'avinguda de Castalia.
L'alcaldessa ha defés que les obres han tingut especial rellevància per al Grau i el litoral, pel seu impacte sobre la mobilitat en una zona de gran afluència de persones i vehicles. Carrasco ha afirmat que "amb la culminació de les obres del TRAM en Ferrandis Salvador fem que este transport connecte el centre de Castelló amb les nostres platges com vam prometre".
La reorganització aplicada durant l'estiu ha permés, segons la Generalitat, millorar la freqüència de la línia directa i reduir el temps de recorregut en les expedicions realitzades amb els nous vehicles. Amb l'inici de la fase final el 13 d'octubre, s'executaran els treballs pendents en Ferrandis Salvador, inclosa la creació del carril bici i el pintat del carril reservat al TRAM.