El TRAM de Castelló afronta desde el 13 de octubre el último capítulo de unas obras que han obligado a modificar la movilidad en uno de los accesos más transitados hacia el litoral. Ferrandis Salvador se sitúa ahora con la vista puesta en completar una actuación que lleva meses condicionando los desplazamientos entre la ciudad, el Grau y las playas.
La fecha elegida marca también un cambio. Con el verano ya atrás y una menor presión de tráfico, la fase final se pone en marcha en un momento pensado para reducir las molestias a conductores y usuarios. Pero el avance de los trabajos traerá de nuevo cambios sobre la calzada y cambiará la circulación durante las próximas semanas.
Trabajos pendientes y coordinación del tráfico
La directora general de Infraestructuras de Transporte Terrestre, María José Martínez Ruzafa, y la alcaldesa de Castelló de la Plana, Begoña Carrasco, han abordado la coordinación de los trabajos que quedan por ejecutar y del dispositivo de tráfico y semáforos previsto para esta última fase. Entre las actuaciones pendientes figuran la ejecución del carril bici, el pintado del carril reservado al TRAM y algunos trabajos menores en esas zonas.
La Generalitat ha decidido iniciar esta fase cuando haya disminuido la movilidad en el entorno de las playas. Carrasco ha señalado que el comienzo de las obras se situará después del Puente del Pilar, para respetar todavía unos días de elevada actividad turística en el litoral.
Servicio provisional del verano
La Generalitat activó el pasado 22 de junio un servicio provisional que ha permitido durante el verano la conexión directa con las playas sin necesidad de transbordo. Esa reorganización ha sido posible, según la propia administración, porque los principales trabajos de ejecución ya habían quedado finalizados y la nueva plataforma del TRAM se encontraba ejecutada en su totalidad, lo que ha permitido la circulación aunque fuera de forma parcial.
En sentido Castellón-Benicàssim, la línea directa a la playa se ha prestado sin transbordo y con tres vehículos nuevos, circulando por la avenida de Castalia y sin pasar por el Planetario. Además, se ha habilitado un servicio de refuerzo entre el Grao y las playas, con transbordo y un vehículo diésel, que también ha discurrido por la avenida de Castalia.
La alcaldesa ha defendido que las obras han tenido especial relevancia para el Grau y el litoral, por su impacto sobre la movilidad en una zona de gran afluencia de personas y vehículos. Carrasco ha afirmado que "con la culminación de las obras del TRAM en Ferrandis Salvador hacemos que este transporte conecte el centro de Castellón con nuestras playas como prometimos".
La reorganización aplicada durante el verano ha permitido, según la Generalitat, mejorar la frecuencia de la línea directa y reducir el tiempo de recorrido en las expediciones realizadas con los nuevos vehículos. Con el inicio de la fase final el 13 de octubre, se ejecutarán los trabajos pendientes en Ferrandis Salvador, incluida la creación del carril bici y el pintado del carril reservado al TRAM.