El TRAM de Castelló torna a circular amb normalitat pel centre de la ciutat després de la finalització de la primera fase de les obres de reparació del carril en el bucle central del traçat urbà. L'actuació, amb una inversió d'1,3 milions d'euros, s'ha centrat en l'avinguda Rei Don Jaume i en els carrers Ruiz Zorrilla, Porta del Sol, Gasset i Escultor Viciano.
També s'ha intervingut en el tram entre la plaça Jutge Borrull i el carrer Campoamor, afectant únicament al sentit Grau–UJI, mentres que la circulació en el sentit contrari s'ha mantingut sense canvis.
L'objectiu d'esta primera fase era garantir que els treballs no interferiren en la celebració de les festes de la Magdalena, cosa que ha permés als ciutadans gaudir d'ambdós esdeveniments sense majors molèsties.
El projecte de renovació inclou la substitució del paviment de llamborda de formigó per un ferm flexible de mescla bituminosa en calent, amb un acabat que reproduïx l'aspecte i color de les llambordes originals. A més, s'han reemplaçat els sistemes de drenatge d'aigües pluvials i els dispositius de detecció i guiat del TRAM, millorant la seguretat i eficiència del transport.
Canvis de recorregut i noves intervencions
La segona fase de les obres començarà després de la Pasqua, a partir del 13 d'abril, i es prolongarà fins a finals de maig. En esta etapa s'intervindrà en el carrer Saragossa, la plaça Cardona Vives i el carrer Governador fins a Campoamor, afectant ambdós sentits del recorregut del TRAM.
Durant este període, els trens es desviaran per la Ronda Magdalena i altres vies del centre per a mantindre la connexió entre UJI i Grau. En sentit Grau–UJI, els recorreguts es modificaran a través del carrer Governador i la calçada general, reincorporant-se al trajecte habitual en la plaça de la Independència.
A més de la renovació del carril, la iniciativa contempla la incorporació d'unitats elèctriques d'última generació, més silencioses i modernes, la qual cosa suposa un avanç important en sostenibilitat i confort per als usuaris.
La inversió es realitza íntegrament amb fons de la Generalitat, sense cost addicional per als recursos municipals, i s'emmarca en el contracte de conservació, adequació i manteniment de les infraestructures de transport de la zona Castelló-Centro, a càrrec de l'empresa BECSA.