El TRAM de Castelló tindrà quatre nous trolebusos elèctrics amb autonomia de fins a 60 quilòmetres

La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori ha adquirit estos nous vehicles per 4,2 milions d'euros

Guardar

Nou trolebús elèctric del TRAM de Castelló
Nou trolebús elèctric del TRAM de Castelló

El TRAM de Castelló compta amb quatre nous trolebusos elèctrics per a reforçar el servei d'este mitjà de transport públic que discorre per la ciutat. Així ho ha confirmat la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori qui ha adquirit estes quatre unitats elèctriques amb guiat òptic. Tal com han informat des del departament autonòmic, les noves dotacions començaran a circular en manera de prova durant els pròxims mesos i la previsió és que en el mes d'octubre ja estan plenament operatives.

L'adquisició d'estos quatre nous vehicles destaquen l'aposta per la sostenibilitat en el transport públic castellonenc i a més d'augmentar les freqüències de pas del TRAM, també contribuiran a reduir les emissions contaminants, "ja que les noves unitats substituiran a altres més antigues que utilitzaven diésel", ha explicat Vicente Martínez Mus, el nou conseller de l'àrea després de la reorganització del govern autonòmic valencià a causa de l'eixida de Vox d'este.

L'adquisició d'estos vehicles del model Ietram, fabricats per l'empresa espanyola Irizar amb sistemes de guiat òptic de Siemens, ha suposat una inversió de 4.282.654 euros provinents dels fons Next Generation de la Unió Europea a través del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència.

A causa que estes quatre noves dotacions funcionen amb electricitat, s'ha projectat dins de la mateixa iniciativa la instal·lació de punts de càrrega ultrarràpida que permeten, en un lapse de temps d'entre tres i cinc minuts, subministrar als vehicles energia suficient perquè disposen d'una autonomia de 50 a 60 quilòmetres. De fet, que estos combois funcionen únicament amb energia elèctrica, permet augmentar la seua autonomia i els espais per on poden circular, ja que no és necessari que estiguen connectats de manera permanent a la catenària.

Esta millora tecnològica, segons Martínez Mus, "permet la circulació dels trolebusos per qualsevol via al no dependre del subministrament continu d'electricitat a través de la catenària". "Estos nous vehicles són molt més versàtils i respectuosos amb el medi ambient, més silenciosos i s'integren millor en l'entorn urbà", ha conclòs el conseller de l'àrea de Medi Ambient, Infraestructures i Territori.

Descomptes del 50 % i TRAM gratis per als joves

S'ha de destacar que viatjar en el TRAM de Castelló seguirà sent més barat fins a gener de 2025 gràcies a la pròrroga dels descomptes del 50 % que va anunciar el govern valencià el passat mes de juny. Esta mesura, que estarà vigent fins al 31 de gener de 2025, s'aplicarà únicament als abonaments multiviatge. Amb això, el bo de 10 viatges del TRAM de Castelló seguirà costant 4,10 euros gràcies a la bonificació del 50 %, quan abans tenia un preu de 8,20 euros. Per la seua banda, el bo de 30 dies per a viatjar en TRAM durant un mes passa a costar de 30 euros a 15.

A més, els menors de 31 anys podran seguir viatjant de manera gratuïta en el TRAM, ja que també s'amplia fins a finals d'este any l'Abonament Jove Gratuït amb el qual es pot usar qualsevol mitjà de transport de titularitat autonòmica sense cap cost per a la població jove. En este cas, i tal com va anunciar el president Carlos Mazón fa unes setmanes, esta mesura s'estendrà fins al 31 de desembre de 2024.

 

 

Destacats